![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Feb. 3rd, 2010 06:54 amСамый удобный, с точки зрения ежедневного использования, бытовой прибор, который у меня был за всю жизнь, это купленная отцом в восемьдесят каком-то лохматом году, 87-ом, если мне память не изменяет, двухкассетная автомагнитола
Sharp GF800Z
Нетрудно заметить, что элементов управления у неё масса, на порядок больше, чем у нынешней техники. У многих из этих кнопок было не два(on/off), а три положения, к тому же. Но разобрался я, впервые столкнувшись с иностранной техникой вообще и не зная английского, меньше, чем за час без всякого руководства. Причём система была прекрасно защищена от дурака, сделать что либо фатальное без молотка было проблематично.
Это вообще черта техники 80-х годов -- лёгкость и доступность в управлении любой функцией. После же удобство пользования упало в разы, невозможно было сходу определить уровень громкости, невозможно быстро выставить эквалайзер, кроме как на убогие presets, перечислять можно долго, что исчезло из интерфейсов приборов и не появилось и поныне. Это было сделано не из соображений эстетики, уверяю вас, просто появилась более дешёвая концепция управления -- экранное меню и всего от двух до пяти кнопок. Куча кнопок, реостатов, индикаторов -- это дорого, это мудрёная сборка, это множество уникальных деталей, это сложная и вдумчивая работа редких дорогих специалистов по юзабилити, наконец. Современное меню же было и остаётся убогим, созданной в угоду снижения себестоимости, но ни как не для удобства пользователя. Вы можете не помнить, но я помню, мне есть с чем сравнивать, в доме, помимо магнитолы, хватало правильной техники -- современная техника убога в управлении, ужасно неудобна. Доказательство этому -- пульты ДУ. Если решиться магически убрать со всех существующих ПДУ множество кнопок и заменить их на меню навигации -- ждите бунтов ярости по всей планете.
И когда я постоянно кругом слышу и читаю полные пафоса и ЧСВ разговоры о юзабилити интерфейсов в программном обеспечении, о недопустимости одновременного расположения на экране множества элементов управления, о "сложности восприятия чрезмерного количества информации пользователем" и подобную ересь -- меня тошнит. Но больше всего меня тошнит даже не от этого, а от того, что современные молодые ребята, которые учатся делать системы управления, в эту ересь свято верят, как когда-то верили в геоцентрическую систему мира и несут эту чушь дальше. Неминималистические интерфейсы отнюдь не порочны, более того -- они удобнее для пользователя, если сделаны правильно. Они просто во много раз дороже в разработке и сложнее в осуществлении красивого и оригинального дизайна. Слава Богу, что это ещё понимают в автомобилестроении.
Sharp GF800Z
Нетрудно заметить, что элементов управления у неё масса, на порядок больше, чем у нынешней техники. У многих из этих кнопок было не два(on/off), а три положения, к тому же. Но разобрался я, впервые столкнувшись с иностранной техникой вообще и не зная английского, меньше, чем за час без всякого руководства. Причём система была прекрасно защищена от дурака, сделать что либо фатальное без молотка было проблематично.
Это вообще черта техники 80-х годов -- лёгкость и доступность в управлении любой функцией. После же удобство пользования упало в разы, невозможно было сходу определить уровень громкости, невозможно быстро выставить эквалайзер, кроме как на убогие presets, перечислять можно долго, что исчезло из интерфейсов приборов и не появилось и поныне. Это было сделано не из соображений эстетики, уверяю вас, просто появилась более дешёвая концепция управления -- экранное меню и всего от двух до пяти кнопок. Куча кнопок, реостатов, индикаторов -- это дорого, это мудрёная сборка, это множество уникальных деталей, это сложная и вдумчивая работа редких дорогих специалистов по юзабилити, наконец. Современное меню же было и остаётся убогим, созданной в угоду снижения себестоимости, но ни как не для удобства пользователя. Вы можете не помнить, но я помню, мне есть с чем сравнивать, в доме, помимо магнитолы, хватало правильной техники -- современная техника убога в управлении, ужасно неудобна. Доказательство этому -- пульты ДУ. Если решиться магически убрать со всех существующих ПДУ множество кнопок и заменить их на меню навигации -- ждите бунтов ярости по всей планете.
И когда я постоянно кругом слышу и читаю полные пафоса и ЧСВ разговоры о юзабилити интерфейсов в программном обеспечении, о недопустимости одновременного расположения на экране множества элементов управления, о "сложности восприятия чрезмерного количества информации пользователем" и подобную ересь -- меня тошнит. Но больше всего меня тошнит даже не от этого, а от того, что современные молодые ребята, которые учатся делать системы управления, в эту ересь свято верят, как когда-то верили в геоцентрическую систему мира и несут эту чушь дальше. Неминималистические интерфейсы отнюдь не порочны, более того -- они удобнее для пользователя, если сделаны правильно. Они просто во много раз дороже в разработке и сложнее в осуществлении красивого и оригинального дизайна. Слава Богу, что это ещё понимают в автомобилестроении.
